Dont un qui concerne une canalisation de transport de gaz naturel.
« Canalisation de transport de gaz naturel entre Cuvilly (Oise), Dierrey-Saint-Julien (Aube) et Voisines (Haute-Marne), dit « Arc de Dierrey »
Couvrant 309 km dont 188 sont prévus en tracé nouveau et 121 en doublement d’une canalisation existante, ce projet porté par GRT Gaz et estimé à 635 M d’euros contribue à répondre à la croissance de la consommation de gaz naturel, tout comme notamment le terminal méthanier de Dunkerque.
Le tracé retenu limitant les risques pour les populations en cas d’accident, les principaux autres enjeux environnementaux concernent le franchissement des cours d’eau, le passage dans les zones boisées en particulier dans le périmètre du futur parc national forestier de Champagne et Bourgogne et la traversée de zones écologiquement riches et de zones sensibles d’un point de vue paysager.
Les principales recommandations de l’Ae portent sur les modalités retenues pour le franchissement des cours d’eau, notamment leur justification, l’analyse du fonctionnement naturel des milieux les plus sensibles aux impacts du projet, les incidences du projet sur les sites Natura 2000 hors du fuseau d’étude et enfin les mesures compensatoires, traitées fort succinctement. »
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Les deux autres avis concernent le projet de tram-train Massy-Evry, dans l’Essonne, qui implique trois maîtres d’ouvrage (Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF), Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF), ainsi que celui visant à aménager une galerie de sécurité au tunnel du Siaix, sur la RN 90 en Savoie.
