We publish the new Global EV outlook (Electric vehicle initiative’s 16 member governments).
EV market has evolved since the EV 2013 Global outlook.
Let us have a look at some key takeaways below :
– there are 665.000 electric vehicles all over the world (0,08% of total cars) ;
– EV spending are splited in three categories: RD & D, fiscal incentives and infrastructure ;
– global EV sales have grown from 10 thousands in 2010 to 300 thousands in 2014 ;
– the Netherlands, Norway and Sweden are the countries that represent the highest EV market share ;
– China counts 230 million e-bikes, 83.000 e-cars and 36.500 e-buses, the 3rd highest % of global EV stock in 2014 behind the USA and Japan ;
– from 2011 to 2013, the battery cost has decreased from 650 to less than 400 $/kWh but the energy density has increased 200 to 350 Wh/L.
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Nous publions ici les perspectives globales des VE pour l’année 2015.
Depuis le rapport de 2013, le marché a nettement évolué.
Voici quelques éléments clés à retenir :
– il y a 665.000 VE dans le monde entier (soit 0,08% du total des voitures) ;
– les dépenses en VE sont segmentées en trois catégories : la recherche & développement, les avantages fiscaux et les infrastructures ;
– les ventes globales de VE ont augmenté entre 2010 et 2014, passant de 10.000 à 300.000 véhicules vendus ;
– les Pays-Bas, la Norvège et la Suède sont les pays détenant la plus grande part de marché des VE ;
– en termes de VE, la Chine compte 230 millions de vélos, 83 000 voitures et 36.500 bus, soit le 3ème stock de VE en 2014 derrière les États-Unis et le Japon ;
– entre 2011 et 2013 le coût d’une batterie a diminué de 650 à moins de 400 $/kWh tandis que la densité énergétique est passée de 200 à 350 Wh/L.
